位置传感器mall.o***怎样检测

我们都知道在发动机的控制系统中位置传感器是比较重要的一个零件，相当于一个信号，发动机将根据位置传感器的信号控制点火和燃油喷射。控制点火和喷射的时间，并控制喷射的燃料量。由于它在整个系统中的作用，我们必须了解其故障是如何被检测到的，也就是说位置传感器是怎样去检测具体的位置的。
位置传感器主要有三种类型：磁感应：磁感应式速度传感器和曲轴位置传感器，位于分配器上的、上的两个点上。位置传感器由永磁感应检测线圈和转子组成;霍尔效应型：霍尔效应型速度传感器和曲柄位置传感器是利用霍尔效应的信号发生器。光电型：光电曲柄位置传感器一般安装在分配器中，由信号发生器和带光孔的信号板组成。
一个点火开关转到OFF，戳线连接器位置传感器，测量电阻曲线与万用表位置传感器端子之间的电阻值。如果电阻值不在规定范围内，则必须立即更换位置传感器。这是位置传感器的阻力检查。
检查时，首先断开位置传感器的电线连接器，将点火开关设置为“ON”，用万用表的电阻测量线束，测量4＃端子与地之间的电压应为12V，线束侧2＃和端子和接地电压应为4.8-5.2V。使用万用表的电阻测量线束侧的1＃端子，接地应为0Ω。
将万用表电压连接到位置传感器侧的3＃端子和1＃端子。发动机启动时，电压应为0.2至1.2V。在启动发动机后的空转操作期间，使用万用表电压文件检测2＃端子和1＃端子。电压应为1.8至2.5V，否则应更换位置传感器。如果你的车突然没有高压，、不会喷油、并且无法开车。然后，您应该使用上述方法检查系统中的位置传感器是否损坏。
位置传感器包含范围：
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