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卡车和仓库之间的装载区域是叉车操作员和装卸工人作业中的危险区域之一。由于拖车蠕动或卡车过早离开等失误性操作，经常会造成人员伤亡和货物设备的损伤问题。当下工作安全问题受到越来越多的重视。越来越多的码头仓库也采购安装了货车限动器来保障装卸工作的安全性。
货车限动器是一种安装在地面上的保护装置，通常也被叫做货车限位器。在货车进行装卸货物时，利用其尾端防撞杆触碰到内置弹簧的整体钢架，钢架被压下沉。当车尾完全倒退直抵钢架。操作人员控制按钮使拉钩向上升起，钩住车尾横杆的保护装置。此拉钩可低御高达13吨的拉力。在装卸货过程中锁车装置还将根据车尾浮动的高低自动调整，保持与车尾防撞杆的固定情况，确保安全。
货车限动器安全措施：
1、液压油缸可以启动限动器，使其位于正确位置。
2、装卸时机械弹簧可恒定接触防撞尾杆，并随之浮动。
3、如果限动装置脱离防撞尾杆，则会自动复位并重新操作。台东县府近接获达仁乡民检举，有人违规兴建“养虾场”。经派员勘察发现，所谓的“养虾场”竟是台湾晋升太空科技公司秘密兴建的“火箭发射基地”。(图片来源：台湾“联合网”)
中国台湾网12月23日讯 据台湾“联合网”，台东县府近接获达仁乡民检举，有人违规兴建“养虾场”。经派员勘察发现，所谓的“养虾场”竟是台湾晋升太空科技公司秘密兴建的“火箭发射基地”。台东县政府表示，公司当时提出水土保持计划，相关部门以为是建“养虾场”，直到12月18日南田村民酝酿抗议行动后，公司才出面承认是建商用火箭发射场。近年来，台湾军方多次误射渔船渔场、误炸猪舍鸡宅，甚至把雄三导弹当烟火放出去，居民产生不信任感由来已久。而晋升太空科技公司成立于2016年，极可能是在蔡英文所谓的“国防航太民营化”措施下应运而生的企业。
依据台湾少数民族相关规定，县府或私人在少数民族土地或部落从事土地开发、资源利用等项目，应咨询协商并取得少数民族或部落的同意。对此，台湾少数民族委员会主委表示，此基地违反土地使用规定，根本没资格进入与少数民族咨询协商的阶段。台东县政府则表示，这是台湾家商用火箭研发业者，一无相关规范可参考，二无游戏规则可依循，该台当局还是地方管？当地县府完全不清楚。国民党“立委”候选人张志明批，蔡当局太空产业措施空洞荒谬。民进党“立委”刘櫂豪则表示，支持太空产业发展要在规范下，不能影响人民居住安全及其他权益。
